近幾年電商的崛起搶走了連鎖實體店的諸多消費者，但也有連鎖實體店在電商的沖擊下業(yè)績不減，逆勢上揚。連鎖商業(yè)和電商在零售業(yè)都表現(xiàn)出強大的野心。

先簡單了解下電子商務(wù)發(fā)展的現(xiàn)狀和背景。

在8月10日，商務(wù)部依據(jù)《電子商務(wù)示范企業(yè)創(chuàng)建規(guī)范》，遴選出239家企業(yè)擬作為商務(wù)部2017-2018年度電子商務(wù)示范企業(yè)，以支持電子商務(wù)的持續(xù)發(fā)展。其實在2016年底，商務(wù)部、中央網(wǎng)信辦、發(fā)展改革委三部門就已經(jīng)聯(lián)合發(fā)布了《電子商務(wù)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》，以推進我國電子商務(wù)領(lǐng)域政策環(huán)境創(chuàng)新。而2016年電商市場交易規(guī)模超過20萬億，這樣的市場表現(xiàn)也令人滿意。進入2017年，電子商務(wù)發(fā)展依然保持較高增速，上半年網(wǎng)上零售額總額突破3萬億，創(chuàng)下中國電商零售同期最高紀(jì)錄，同時，跨境電商、農(nóng)村電商也在迅速發(fā)展。可見，無論是從政策角度來講，還是從市場角度來講，電子商務(wù)都具有非常明顯的發(fā)展優(yōu)勢和長遠的發(fā)展勢頭。

注：數(shù)據(jù)來自艾瑞咨詢

但隨著電商市場規(guī)模的擴大，其發(fā)展瓶頸也顯露出來，其中服務(wù)局限性和物流局限性問題比較突出。電商一直面臨著在線客戶咨詢多排隊現(xiàn)象嚴(yán)重、無法提供場景化體驗等服務(wù)問題，同時，電商又過于依賴物流，能否順利將貨物送到客戶手上，是交易完成與否的重要標(biāo)志。進入2017年，在電商巨頭阿里巴巴的帶領(lǐng)下，線上和線下結(jié)合的新零售模式又成為電商發(fā)展的新方向，可以說電子商務(wù)的發(fā)展目前正在步入市場轉(zhuǎn)折點。

說完電子商務(wù)，再來看連鎖商業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀。

連鎖商業(yè)自上個世紀(jì)80年代開始，在我國經(jīng)歷了長期并快速的發(fā)展，成為開拓市場新增長點的主要經(jīng)濟模式，也向著集中化、大型化及多行業(yè)、多業(yè)態(tài)方向發(fā)展。目前，據(jù)不完全統(tǒng)計，連鎖大企業(yè)加上連鎖中小企業(yè)的零售額占社會消費品零售總額超過40%，對拉動內(nèi)需，促進經(jīng)濟增長起到重要作用。近兩年，在電商的沖擊下，連鎖商業(yè)的零售額增速放緩，甚至出現(xiàn)閉店現(xiàn)象。但隨著電商服務(wù)局限性問題愈發(fā)凸顯，很多連鎖企業(yè)開始提升服務(wù)體驗來吸引消費者，并獲得逆勢發(fā)展。而新零售的到來，同樣也給了連鎖商業(yè)發(fā)展的新機遇，但新零售帶來的物流新要求，也是連鎖商業(yè)需要去解決的。

新零售線上結(jié)合線下的發(fā)展模式，為連鎖商業(yè)和電商同步帶來發(fā)展新契機，而物流似乎成為二者發(fā)展的關(guān)鍵。

對于電商來講，物流供應(yīng)鏈?zhǔn)沁B接消費者最重要的一環(huán)。消費者通過電子商務(wù)平臺購買產(chǎn)品，但產(chǎn)品只有通過物流到達消費者手中，整個交易過程才算結(jié)束，物流供應(yīng)鏈?zhǔn)请娚谭?wù)的后續(xù)組成部分。因此電商一直在大力發(fā)展數(shù)字化物流，來提升配送服務(wù)。

而對連鎖商業(yè)來講，物流供應(yīng)鏈?zhǔn)侵虚g重要的一環(huán)，它承擔(dān)著連鎖企業(yè)各個分店所需要商品的進貨、庫存、分貨、加工、集配、運輸、送貨信息處理等任務(wù)，城配效率和交付品質(zhì)更關(guān)系到庫存消滅的效率。

隨著新零售的到來，電商在加強物流數(shù)據(jù)化運作，為最后一公里配送增速，有的電商巨頭甚至自建物流體系，來發(fā)展智慧化物流。電商的優(yōu)勢在于，其天然具有互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)基因，因此在物流數(shù)字化的發(fā)展上，電商已走在前列，那么，在物流升級上，連鎖商業(yè)是否仍被電商壓制？

我們都知道，連鎖商業(yè)的城配需求更為復(fù)雜。連鎖企業(yè)擁有大量線下門店，配送產(chǎn)品更為多樣化，配送頻次也較高，對運力資源需求較大，并且整個配送過程涉及的環(huán)節(jié)也更多，需要對城配各環(huán)節(jié)進行協(xié)調(diào)管理，對城配交付整個流程也要進行監(jiān)控。但升級物流對經(jīng)營重點在提升前端消費體驗的連鎖商業(yè)來說，無疑壓力是巨大的。連鎖商業(yè)如果要改進物流供應(yīng)鏈，依靠第三方物流公司是省心省力的捷徑之一。幸好，目前在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的推動下，很多供應(yīng)鏈服務(wù)商開始發(fā)展智慧化物流，為連鎖商業(yè)提供了數(shù)字化供應(yīng)鏈交付服務(wù)。云鳥科技作為科技驅(qū)動供應(yīng)鏈交付發(fā)展的代表性公司，就已在智慧物流領(lǐng)域推出多款物流科技產(chǎn)品，并提出多種解決方案。

云鳥科技的“鳥眼系統(tǒng)”作為供應(yīng)鏈交付平臺，會根據(jù)配送需求，提供標(biāo)準(zhǔn)化配送服務(wù)和管理，包括運力匹配、配送各環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)、配送全程監(jiān)控等，保證交付效率和品質(zhì)。云鳥科技的“訂單多點配”配送模式，還能夠根據(jù)需求進行前置預(yù)約、排線優(yōu)化、運力安排等，并能根據(jù)每次貨物和配送需求的不同進行按票結(jié)算，靈活處理配送方式。云鳥科技的“鳥眼”平臺解決了連鎖商業(yè)運力難匹配、配送各環(huán)節(jié)管理難、配送流程無法監(jiān)控等難題，“訂單多點配”模式還能夠?qū)⑦B鎖商業(yè)產(chǎn)品多樣化的配送需求進行清晰化、簡約化處理，讓配送效率更高、成本更低，也節(jié)省了連鎖商業(yè)在物流供應(yīng)鏈上投入的大量的人力、物力成本。

訂單多點配——預(yù)約排線

鳥眼系統(tǒng)多種增值服務(wù)

由此可見，科技型供應(yīng)鏈交付服務(wù)商可以支持連鎖商業(yè)進行物流升級，連鎖商業(yè)也可以放更多精力在市場發(fā)展上。

其實，無論市場怎樣變化，只要坦然迎接變化帶來的挑戰(zhàn)，才能在變化的過程中，找到商業(yè)發(fā)展新機遇。連鎖商業(yè)和電商經(jīng)營誰是未來的主宰目前無法蓋棺定論，但能夠預(yù)見的是，無論是線上商業(yè)還行線下實體，都必須管理好每一個環(huán)節(jié)，才能夠在新機遇中一直保持競爭力、保證長久的發(fā)展力。