近日，智能物流創(chuàng)新企業(yè)唯捷城配獲得浦發(fā)硅谷銀行提供的數千萬人民幣的債權融資支持，其中包括應收賬款融資及定期貸款，此資金將主要用于進一步加速在TO B同城貨運市場的業(yè)務擴張。

唯捷城配是36氪此前就報道過的企業(yè)，曾于2015年12月、2016年12月分別完成PRE-A、A輪融資，2018年6月12日完成由創(chuàng)新工場、賽富資本領投的1.16億融資。

公開資料顯示，唯捷城配成立于2014年，2015年7月在上海成立管理和運營總部。唯捷城配以倉配一體化為主要服務產品，聚焦餐飲和商超兩條主線，服務品牌商、渠道商和連鎖終端三類客戶群，建設多城市、多溫層、多級倉配運營網絡，以過程透明化、運營數據化、優(yōu)化庫存管理、高效履約交付為核心能力。

截止2018年6月，唯捷城配在上海、廈門、廣州、杭州、南京、寧波、蘇州、長沙、鄭州、大連、合肥等30余座城市開展業(yè)務運營。此外，唯捷城配旗下有多溫倉儲面積30余萬平，核心運力車輛1500余臺，外協(xié)車輛7500臺；唯捷城配自主研發(fā)“天穹”智能城配系統(tǒng)，已迭代至3.0版本。

在城配物流這個千億級賽道里，玩家要提升競爭力可以在降低非標準化的運營難度，提高效率，以及優(yōu)化客戶服務這幾個方面發(fā)力。唯捷城配欲將此次資金用于擴展業(yè)務，36氪分析，其應該是希望通過業(yè)務規(guī)模化的方式降低運營難度，因為餐飲和商超的B端客戶的交付需求與配送時間窗口等具有一致性，規(guī)模化的業(yè)務能實現更多的共同配送以提高效率。

而在優(yōu)化客戶服務方面，配送過程的透明化、數據化則是重要手段，像唯捷城配一樣通過智能城配系統(tǒng)提高數據化服務水平的城配公司還有舟譜數據，萬超幫等，舟譜數據做了ERP和共享倉儲物流，而萬超幫則是打造“服務+撮合”的B2B模式，通過倉配服務經銷商降低成本和提高銷量，通過撮合交易打通產業(yè)量，提高運作效率。